Sur un PumpTrack, vous pouvez utiliser pratiquement n'importe quel engin à roues : vélos, BMX, VTT, skateboards, trottinettes, rollers et même draisiennes. La piste est conçue pour tous les âges et tous les niveaux, du tout-petit qui fait ses premiers pas sur une draisienne au rider BMX confirmé qui dévale les rouleaux à toute vitesse. Dans cet article, nous répondons aux questions les plus fréquentes concernant les personnes pouvant utiliser un PumpTrack et ce qui rend cette piste si spéciale.
Quels véhicules sont adaptés à un PumpTrack ?
Un PumpTrack convient pour tous les véhicules à rouesLa piste est adaptée à tous les types de roues : vélos (du draisien au vélo de course), BMX, VTT, skateboards, trottinettes et rollers. Grâce à sa surface asphaltée, ses courbes douces et ses bosses, elle convient à tous les engins, quelle que soit leur taille ou la vitesse de l’utilisateur.
Cette grande polyvalence est précisément ce qui distingue un PumpTrack de nombreuses autres installations sportives. Un skatepark est principalement destiné aux skateurs, une piste cyclable aux cyclistes. Un PumpTrack combine ces deux univers et y ajoute une multitude d'autres usagers. Les enfants sur draisiennes empruntent la même piste que les adolescents en skateboard ou les adultes en VTT. Ils partagent l'espace, chacun à sa manière et à son rythme.
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Le PumpTrack peut-il être utilisé par tous les âges ?
Oui, le PumpTrack convient à tous les âges. Les enfants dès deux ans environ, sur une draisienne, peuvent en profiter, et il n'y a pas de limite d'âge. Les adultes et tous les autres peuvent utiliser la piste à leur propre niveau et avec leur propre véhicule.
Cela fait d'une piste de pumptrack l'une des installations sportives les plus polyvalentes qu'une municipalité ou un parc de loisirs puisse construire. Les aires de jeux traditionnelles sont souvent destinées aux enfants jusqu'à environ douze ans. Les skateparks attirent principalement les adolescents et les jeunes adultes. Une piste de pumptrack, quant à elle, s'adresse à toutes les générations.
Sur une piste PumpTrack, on voit en pratique des parents avec leurs jeunes enfants, des adolescents qui s'entraînent à des figures et des adultes qui font du fractionné. Cette diversité d'usagers crée une ambiance conviviale et dynamique. Découvrez nos projets réalisés pour voir à quoi cela ressemble concrètement dans les municipalités et les parcs de loisirs des Pays-Bas.
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En quoi la pratique du PumpTrack diffère-t-elle de celle du skatepark ?
La principale différence réside dans le mode de déplacement : sur un PumpTrack, on avance en déplaçant son poids, et non en pédalant ou en poussant. On « pompe » les virages et les montées en fléchissant et en tendant les genoux au bon moment. Un skatepark est avant tout conçu pour les figures et les sauts, tandis qu’un PumpTrack privilégie la fluidité et la vitesse.
De plus, l'accessibilité est différente. Un skatepark exige rapidement un certain niveau de maîtrise avant de devenir amusant. Sur un PumpTrack, même un parfait débutant peut profiter immédiatement de la piste, même sans avoir jamais fait de skateboard ou de BMX auparavant. La courbe d'apprentissage est beaucoup plus douce.
Le public cible diffère également. Un skatepark attire principalement les skateurs et les pratiquants de BMX appartenant à une tranche d'âge spécifique. Un pumptrack, quant à lui, est accessible aux cyclistes, aux skateurs, aux utilisateurs de trottinettes et aux patineurs en ligne de tous âges. Pour les municipalités et les parcs de loisirs qui souhaitent optimiser l'utilisation de l'espace disponible, il s'agit d'une différence importante.
Le PumpTrack est-il également adapté aux utilisateurs de fauteuils roulants ?
Oui, une piste PumpTrack en asphalte est également accessible aux personnes en fauteuil roulant. Les rampes, les virages et les bosses en pente douce sont faciles à franchir en fauteuil roulant manuel ou électrique ; un vélo à main n’est pas nécessaire. La surface en asphalte offre une adhérence suffisante et est suffisamment plane pour un passage fluide.
L'inclusivité est un élément essentiel de la conception. Un PumpTrack ne nécessite aucune adaptation particulière pour être accessible aux personnes en situation de handicap. La piste est adaptée à toute personne à roues, y compris les utilisateurs de fauteuils roulants et les personnes utilisant des vélos ou tricycles adaptés.
Pour les municipalités qui œuvrent à l'aménagement d'espaces extérieurs inclusifs, cet argument est de poids. Un équipement unique qui dessert à la fois les personnes valides et les personnes handicapées génère un meilleur rendement au mètre carré et par euro que les équipements qui ne touchent qu'une partie de la population.
Quel niveau de compétence faut-il pour faire du PumpTrack ?
Nul besoin d'être un expert pour utiliser un PumpTrack. Les débutants peuvent se lancer immédiatement, car la piste est conçue pour un apprentissage progressif. Les virages et les bosses en douceur indiquent automatiquement quand pomper et quand diriger.
Pour les riders confirmés, la même piste offre un défi totalement différent. En roulant plus vite, en pompant plus fort et en optimisant leur trajectoire, ils peuvent exploiter la piste de manière toujours plus poussée. Il n'y a pas de limite : les riders professionnels de BMX et de VTT s'entraînent aussi sur PumpTracks car les techniques apprises sont directement applicables en compétition.
C'est cette superposition de niveaux qui rend le PumpTrack si intéressant en tant qu'installation sportive. Débutants et experts empruntent la même piste, mais en font une expérience totalement différente. Cela garantit une utilisation durable et préserve la popularité de l'installation.
Qu’est-ce qui rend une piste de pumptrack en asphalte plus durable que les autres surfaces ?
L'asphalte est plus durable que le bois, le béton ou les matériaux synthétiques car il résiste aux intempéries, à une utilisation intensive et aux variations de température. Une piste de pumptrack en asphalte bien construite au moins 20 ans et ce, sans interventions majeures, alors que les structures en bois peuvent pourrir ou s'affaisser après seulement quelques années.
De plus, l'asphalte nécessite peu d'entretien. Les petites fissures et l'usure se réparent facilement sans avoir à remplacer la piste entière. Grâce à l'adhérence du matériau, la surface reste praticable même sous la pluie, ce qui améliore la sécurité. Velosolutions propose une inspection et un entretien annuels pour garantir une piste toujours en parfait état. Ce service est également disponible sous forme de contrat d'entretien.
Pour les municipalités et les parcs de loisirs qui prennent en compte le coût total sur la durée de vie d'une installation, l'asphalte représente donc un choix judicieux. L'investissement initial plus élevé, comparé à une piste temporaire ou en bois, est rapidement amorti grâce à des coûts d'entretien réduits et une durée de vie plus longue.
Comment Velosolutions vous aide à concrétiser votre projet PumpTrack
Velosolutions est le leader du marché aux Pays-Bas, fort de plus de 12 ans d'expérience et de plus de 100 PumpTracks installés. Nous accompagnons les municipalités et les parcs de loisirs, de la consultation initiale à la livraison et même après. Le port du casque est obligatoire sur les PumpTracks de Velosolutions. Nos PumpTracks sont conformes à la réglementation WAS et certifiés NEN-EN 14974, vous offrant ainsi, en tant que client, une sécurité juridique optimale.
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