« Tout le monde dans la commune de Vught devrait pouvoir faire du sport », telle est la vision de la commune de Vught. DÉPLACER Vught. Géré par la municipalité, MOVE Vught crée un environnement sportif et d'exercice auquel chaque résident peut participer. Curieux de savoir comment le PumpTrack a trouvé sa place dans la commune de Vught ?
Jeroen Leenders est coach sportif de quartier chez Move Vught et organise toutes sortes d'activités sportives et physiques dans la commune de Vught. De plus, lui et ses collègues sont responsables de la création d’une municipalité propice à l’exercice. Vught est une municipalité qui présente de nombreuses barrières physiques ; 2 lignes ferroviaires et la N65 divisent la commune en sous-zones. Cela augmente la barrière pour se rendre dans un autre quartier pour y jouer et/ou faire de l'exercice. Move Vught se concentre sur les zones centrales de jeu et d'exercice du quartier où les résidents de tous âges peuvent se rendre. Des endroits où un enfant de 2 ans peut aller, mais aussi où un homme de 70 ans peut trouver sa place. Le PumpTrack qui s'y trouve a été discuté lors d'une réunion du Sport Service Noord Brabant (SSNB) à Roosendaal. Jeroen et ses collègues étaient si enthousiastes qu'ils sont immédiatement allés voir et pendant ses vacances, Jeroen et ses enfants sont allés visiter PumpTracks aux Pays-Bas.
Leur propre enthousiasme a été fortement complété par une campagne de signatures pour un chemin de croix que 5 enfants de la commune avaient envoyée à l'échevin. Une piste de cross est amusante mais s'use plus vite et n'est généralement accessible que pendant les moments d'entraînement. 1 + 1 fait 2 et c'est là qu'est né l'objectif de réaliser un PumpTrack public en asphalte dans la municipalité. L'asphalte s'est avéré trop coûteux pour une conception initiale, c'est pourquoi le choix a été fait pour un PumpTrack en gravier avec du béton d'herbe, qui empêche l'érosion due aux intempéries et à l'utilisation. Le PumpTrack a été construit de manière à pouvoir être asphalté dans une deuxième phase ; le financement est presque terminé.
Le PumpTrack gravel est une belle réussite ! Move Vught estime que le Gravel PumpTrack est un atout important. En regardant l’échelle de 10 du Modèle des habiletés athlétiques, se déplacer sur roues est un enrichissement, c’est une façon différente de se déplacer. L'expansion avec l'asphalte n'offre que plus de possibilités, par exemple pour : les trottinettes acrobatiques, le skateboard, le roller et le roller en ligne. Le succès s'est manifesté dès les premières semaines, il y a eu une véritable ruée d'enfants et de leurs parents qui voulaient essayer le PumpTrack en gravier ; Les temps d'attente à Efteling semblaient insignifiants. Et la piste est encore largement utilisée. Vught est traditionnellement un véritable village de BMX avec Bas de Bever (ancien vététiste/BMXeur et ancien entraîneur national de l'équipe néerlandaise de BMX) qui vient d'ici. Pendant longtemps, les amateurs de BMX n'avaient pas la possibilité de pratiquer le BMX dans la municipalité et les gens sont heureux que cela soit désormais possible. Des initiatives ont été lancées dans plusieurs coins de la commune (en partie à cause des barrières physiques qui font qu'il est difficile pour les enfants de se rendre seuls au PumpTrack) pour un deuxième PumpTrack de l'autre côté du village. De plus, ce serait bien si le PumpTrack existant disposait d’une bibliothèque sportive où les gens pourraient emprunter du matériel. Et idéalement, le site deviendra une véritable zone urbaine, comme le Spoorpark Tilburg ou l'Urban Sportpark Eindhoven. L'élargissement de l'offre de cliniques, éventuellement en asphaltant le PumpTrack et en créant une zone urbaine, par exemple en construisant un skate park, compléterait l'impact et l'attrait du projet. L’idée d’une zone urbaine existe depuis un certain temps et le fait qu’elle se produise dans de plus en plus d’endroits montre qu’il existe une demande brûlante.
Et Jéroen ? Il ne peut pas être supprimé du PumpTrack lui-même.r_enabled="off"]
